La novità prevede la scelta di una combinazione alfanumerica specifica, che dovrà essere unica e non già assegnata a un altro mezzo ancora in circolazione. Il costo sarà di 600 euro.
Targhe personalizzate, cosa prevede la riforma
L’obiettivo è consentire ai proprietari di ottenere una combinazione identificativa specifica, nel rispetto delle regole previste per l’immatricolazione dei veicoli. La possibilità riguarderà sia le auto di nuova immatricolazione sia quelle sottoposte a reimmatricolazione, comprese le vetture di interesse storico e collezionistico.
La misura si aggiunge alla possibilità, già prevista per i veicoli storici, di ottenere una targa riproduttiva di quella del periodo di costruzione, purché la relativa sigla alfanumerica non sia già utilizzata da un altro veicolo.
Come scegliere la combinazione alfanumerica
La personalizzazione non sarà completamente libera. La sequenza richiesta dovrà rispettare i criteri stabiliti dalla normativa e non potrà coincidere con una combinazione già presente negli archivi del Centro Elaborazione Dati (CED) e associata a un altro veicolo ancora in circolazione.
Questo significa che non sarà possibile ottenere una targa identica a quella già assegnata a un’altra automobile. La disponibilità della combinazione scelta rappresenterà quindi uno dei requisiti fondamentali per accogliere la domanda.
Chi produrrà le nuove targhe
Nonostante la possibilità di scegliere una combinazione specifica, la produzione delle targhe resterà una prerogativa dello Stato, attraverso l’Istituto Poligrafico dello Stato.
Non sarà quindi consentito realizzare autonomamente una targa personalizzata o utilizzare supporti prodotti abusivamente. Le nuove disposizioni non autorizzano neppure modifiche successive che possano compromettere la leggibilità dei caratteri.
Resterà vietato applicare adesivi, stemmi o altri elementi capaci di ostacolare la visibilità della sequenza alfanumerica. Le limitazioni riguardano anche le targhe prova e i contrassegni previsti per i monopattini elettrici.
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